Subterráneos de Buenos Aires (SBASE) anunció el lanzamiento del Plan de Accesibilidad, Circulación y Evacuación 9 de Julio, que busca mejorar el trasbordo de los 300 mil usuarios que transitan por día en el nodo de combinación de las líneas B, C y D.
“Se trata de una obra fundamental, ya que es una de las zonas de la red de mayor confluencia de pasajeros, y permitirá dotar de accesibilidad a las estaciones Carlos Pellegrini (Línea B), 9 de Julio (Línea D) y Diagonal Norte (Línea C)”, explican desde la empresa estatal porteña que administra la red subterránea.
El proyecto se encuentra en proceso licitatorio y para poder comenzar con la primera etapa, a mitad del año que viene, es necesario expropiar el estacionamiento ubicado en Sarmiento al 800, donde se construirá un nuevo acceso a la estación Diagonal Norte, apto para personas con movilidad reducida, con espacios verdes y un estacionamiento de motos.
“Este proyecto va a mejorar la experiencia de miles de usuarios que transitan a diario por esas estaciones. Se trata de una obra de gran magnitud, que permitirá resolver un problema de circulación que viene desde hace 70 años, en un punto clave de la red”, afirmó al respecto el presidente de SBASE, Juan Pablo Piccardo, según publicó el portal Pura Ciudad.
Las obras de la primera fase tienen un plazo estimado de tres años y requieren un monto aproximado de 200 millones de dólares, financiado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Comentarios