La camioneta Dodge Ram estaba estacionada frente al domicilio del empresario, sobre la calle Juan Manuel de Rosas al 2900 de Trelew, y el episodio se produjo en medio de un conflicto pesquero que se desarrolla en la provincia.
El episodio fue confirmado por el jefe de la Unidad Regional de la policía del Chubut, Ariel Araujo, quien aseguró que "cuando se intervino cerca de la medianoche ya el incendio estaba generalizado y no había nada que hacer".
Según Araujo, el empresario Cereseto señaló como responsable de este hecho a uno de los gremios del sector, pero se negó a dar el nombre de alguna organización para no afectar el desarrollo de una investigación que se encuentra en curso, según explicó el comisario inspector.
Se sospecha que las llamas podrían haber sido originadas por una bomba incendiaria del tipo "molotov", lo que será develado por los peritajes policiales que se harán sobre el vehículo,
La temporada de pesca de langostino, que está en plena evolución, estuvo signada por permanentes conflictos: la última resolución de la Secretaría de Pesca provincial fue ordenarles a los barcos que estaban en plena zafra para que vuelvan a puerto porque no había "garantías de que las plantas procesen la captura" ante las medidas de fuerza que llevan a cabo los gremios.
En la provincia, hay cinco sindicatos que representan a los distintos sectores del trabajo vinculados a la pesca: SOMU (marineros), STIA (trabajadores de planta), SICONARA (maquinistas), SUPA (estiba) y Asociación de Patrones (capitanes).
También influyen en la actividad las cámaras empresarias como la Cámara Argentina Patagónica de Industrias Pesqueras (CAPIP), la Cámara de la Flota Amarilla del Chubut (CAFACh) y la Cámara Artesanal; además de empresas que no están agremiadas pero tienen peso propio en el mercado como Conarpesa, Red Chamber o Cabo Vírgenes.
Entre tantos actores, los conflictos generalmente son "cruzados".
Desde la secretaría general de la Industria de la Alimentación reconocieron que mantienen "una fuerte discusión con la CAPIP que no acepta una recomposición y si siguen así vamos a parar las plantas y ahí quiero ver dónde se meten la captura".
Esto motivó ayer que la secretaría de Pesca dicte la orden de paralizar la zafra y la vuelta a puerto de los barcos que estaban pescando, ante el temor que ocurra otro incidente como el que ya se registró el mes pasado con el saldo de 23 toneladas de langostino desperdiciada por haber perdido la cadena de frío por un paro del Sindicato Empleados Portuarios Argentinos (SUPA).
Este último gremio, que nuclea a los trabajadores de la estiba encargados de la carga y descarga de los barcos, son los que tuvieron el mayor enfrentamiento con la CAFACh, cámara que, entre otros, tiene a Raúl Cereseto como uno de sus voceros, quien en diciembre último denunció en la justicia penal a los sindicalistas por el delito de extorsión y amenazas.
La secretaría del Trabajo del Chubut intercedió con dispar éxito en alguno de los conflictos que terminaron con actas de "paz social".
El propio gobernador del Chubut, Ignacio Torres, pidió públicamente que las discusiones salariales se den sin entorpecer la marcha de la temporada de langostinos porque "eso es algo que no le conviene a nadie, ni a los trabajadores, ni a los empresarios ni a la provincia que pierde recursos".
Télam
