Sorprendentes afirmaciones hizo en Mar del Plata Hugo Marino, quien se reunió con familiares de los tripulantes en un hotel local este domingo, según informan los colegas del dairio La Capital de Mar del Plata.
“No es que las marinas de Estados Unidos, Inglaterra o Chile lo hayan hecho mal: lo que pasó es que no se pusieron los equipos adecuados en el agua. Y estoy seguro de que le pasaron cien veces por arriba“, aseguró Marino, en un encuentro que mantuvo en la ciudad de Mar del Plata con familiares de los 44 tripulantes del buque desaparecido el 15 de noviembre pasado.
La reunión entre el empresario venezolano y cerca de 40 familiares se realizó en un hotel de la zona de Playa Grande, a 72 horas de que se realice la apertura de los sobres con las ofertas presentadas ante el proceso de “contratación directa por urgencia” lanzado por el Poder Ejecutivo.
Esta convocatoria nacional e internacional fue abierta el 17 de abril último, con el objetivo de contratar un “un servicio de búsqueda submarina a fin de localizar e identificar al submarino ARA San Juan”.
Marino presentó días atrás formalmente su propuesta a partir de los requerimientos de los pliegos, y aseguró que “con la data adecuada, el submarino tiene que ser hallado”.
El empresario detalló que su propuesta prevé el uso de un Vehículo Autónomo Subacuático (AUV), capaz de alcanzar profundidades de hasta 4.000 metros, en un área de 1.600 millas náuticas.
En cuanto a la posible ubicación del buque, estimó que “no está muy profundo, porque ellos venían muy lejos de la llamada llanura abisal”.
En una presentación con filminas y videos que desplegó en su exposición, Marino repasó además ante los familiares los operativos en los que participó SEA, empresa fundada en 1998, con sedes en Caracas y Miami: “El trabajo en cinco naufragios me da el valor moral para decir que lo voy a encontrar. Igual que lo haría cualquier empresa seria que ponga un AUV en el agua”.
“Yo no juego a la búsqueda del tesoro; si lo encuentro, lo van a poder ver en fotos: haya habido una explosión o una implosión o lo que fuera, ni la vela del buque ni la hélice pueden haberse desintegrado”, concluyó.
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