El miércoles por la noche la Guardia de Auxilio del Gobierno de la Ciudad dispuso "el levantamiento de la clausura preventiva" en aquellos sectores del inmueble "que han sido considerados aptos para la habitabilidad". Además, agregaron que se mantiene la restricción en los espacios "que aún no reúnen las condiciones necesarias".
La noticia, que fue comunicada a los vecinos desde el Gobierno porteño, se conoce cuando se cumplen 15 días desde el derrumbe de la losa de un garaje subterráneo, sobre la que había armado un parque y senderos utilizados por la gente. Como ocurrió de madrugada, solo hubo daños materiales, como alrededor de 60 autos que quedaron bajo los escombros.
Al mismo tiempo, unas 300 personas que vivían en las 175 unidades comenzaron a sufrir las consecuencias de no poder regresar a sus hogares y recién varios días después pudieron ingresar a retirar pertenencias.
Según la información que el Gobierno porteño distribuyó entre los vecinos, la Fiscalía Penal, Contravencional y de Faltas N°31, a cargo de María del Rosario Selvatici, deberá terminar de definir el regreso de los vecinos a sus viviendas, informó Clarín.
Además, desde la Ciudad les comunicaron a los damnificados que "se ha solicitado formalmente que se autorice a las empresas prestatarias a restablecer los servicios de luz, gas y agua en los inmuebles afectados. También será la propia fiscalía la que disponga las instrucciones correspondientes para avanzar con la normalización efectiva de dichos servicios".
También les comunicaron que se encuentra en elaboración un operativo de regreso, que será comunicado una vez que la fiscalía habilite el reingreso. Según les explicaron a las cerca de 300 personas afectadas, el operativo tiene como objetivo "garantizar un retorno ordenado, seguro y coordinado, del que participarán las distintas áreas del Gobierno que han intervenido durante todo el proceso".
Ahora, los vecinos deberán esperar la orden la fiscalía y que les notifiquen las pautas específicas para el reingreso. Además, les informaron que contarán con acompañamiento de parte de las diferentes áreas de la Ciudad involucradas.
Por último, también les dijeron que se le entregará a cada unidad funcional un plano detallado en el que se identificarán con precisión las zonas del sector 2 que están habilitadas y aquellas que continúan bajo clausura.
La mayoría de las familias se encuentra alojada en distintos hoteles que dispuso el Gobierno de la Ciudad y corren por cuenta de Constructora Sudamericana (Cosud), la empresa que tuvo a cargo la construcción del sector 2.
Todo el barrio fue una iniciativa del Plan Procrear, un programa del Gobierno nacional que fue discontinuado por la actual administración. El barrio está sobre terrenos ferroviarios del Estado Nacional, que eran parte de la playa de maniobras de la Estación Buenos Aires, del tren Belgrano Sur.
