La decisión tiene que ver con el hecho de que, pese a que el país entró en una etapa de precios libres de combustibles, el mercado se sigue comportando como si estuvieran regulados y las empresas del sector esperan a YPF para decidir su política de precios.
“Vamos hacia una estrategia nueva. Los precios serán diferentes según la plaza, el momento de ventas, la disponibilidad de combustible, la oferta y demanda. Nada que ver con lo que se ve ahora”, dijeron en YPF a Clarín.
Así operan otras áreas del negocio del consumo masivo como algunas cadenas de supermercados o las carnicerías que establecen el precio del corte según el barrio y la disponibilidad.
En diálogo con radio La Red el secretario de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA), Oscar Díaz afirmó que "Habría que preguntarle al que se le ocurrió esto, porque según el horario que puedas o no cargar es un disparate. El combustible es un producto que tiene un precio de mercado y todos en mayor o menor medida somos consumidores de combustible".
En tanto, el prosecretario de la Federación de Expendedores de Combustibles y Afines, Gabriel Bornoroni, sostuvo que el cobro diferenciado de combustibles de la petrolera YPF no es una medida que se haya comunicado oficialmente, pero remarcó que eso "viene sucediendo" en diferentes ciudades del país.
“YPF todavía no nos comunicó oficialmente eso que salió en un diario, pero viene a ser lo que venía sucediendo", expresó Bornoroni en diálogo con Telám Radio. El empresario mencionó como ejemplo que en la ciudad de Buenos Aires el combustible es dos pesos más barato que en el resto de las ciudades del interior y lo mismo pasa en la capital salteña y en el interior provincial, como también en Córdoba. "Es una política que YPF venía aplicando y que aparentemente hoy blanqueó", manifestó.
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