Comenzó en Tecnópolis la verificación técnica del Dakar 2016

Ante el retiro de Marc Coma, que es ahora el flamante director de competencia, las motos Honda fueron las animadoras de este primer día de verificaciones.

"El retiro de Marc (Coma) nivela a todos y deja abierta la categoría de motos para este Dakar. Además supone grandes exigencias para Honda, que este año debe ganar la prueba", enfatizó el portugués Paulo Gonçalves, segundo detrás de Coma el año pasado.

"El haber sido segundo el año pasado me pone en un escaparate para esta edición 2016, pero será una prueba muy reñida", añadió el lusitano que pasó muy temprano por el predio Tecnópolis antes de dejar su moto con el dorsal número dos estacionada en el parque cerrado.

Al lado se ubicó la número seis del español Joan Barreda, mayor coleccionista de victorias de etapa todavía activo, pero que nunca ha subido al podio de la prueba.

"Venimos con mis compañeros de Honda a por el título este año. Hicimos un gran trabajo de preparación y estamos listos para el gran desafío", añadió el nacido en Torreblanca.

Otra de las grandes atracciones de esta primera jornada fueron los camiones hegemónicos de Kamaz y su jefe de filas Vladimir Chagin.
Con 12 títulos de 15 para su equipo en el siglo XXI, Chagin entiende que para esta edición hay que apostar por las etapas de montaña: "el mejor equipo en las etapas bolivianas irá bien encaminado para lograr la victoria".

Otros que pasaron por el estricto control de los inspectores del Dakar, un terreno conocido para ellos, fueron los hermanos argentinos Patronelli, que acumulan cuatro victorias y van por una quinta luego de su ausencia en 2015.

"Regresamos sin un objetivo preciso. Nos desvinculamos del Dakar y sólo he retomado el entrenamiento estos tres últimos meses", expresó Marcos, mientras que Alejandro agregó: "Esta edición no será fácil y en la especialidad de quads hay muchos candidatos. Estamos contentos de participar nuevamente".