A sus 44 años, Mariela maneja el subte de la Línea H.
Es maquinista responsable de todo lo que ocurre dentro de la formación; desde un nacimiento hasta accidentes grave. Hace 19 años que trabaja en el subte.
Tiene dos hijos. En las reuniones de padres sus pares se sorprenden cuando dice que maneja un tren subterráneno. Desde el año 1999 se permite que las mujeres sean maquinistas. En el ferrocarril eso no está permitido hasta la actualidad.
Ella tiene la capacidad de resolver algunas cuestiones técnicas, pero en caso de que no pueda resolverlo, se acude a las conductoras/es especializadas/os que son -como bien dice el nombre- quienes acuden a resolver los problemas en caso de que se requiera. Esta categoría laboral es la máxima de todas de las que hay en el subte. En la Línea H hay conductoras especializadas.
En el área de transporte, que incluyen conductoras, guardas y conductoras especializadas, hay casi 330 mujeres, de las cuales la mayoría son conductoras y guardas.
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