Los sindicatos que integran la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que lidera el dirigente marítimo Juan Carlos Schmid, no prestarán servicios el 1° de mayo en reclamo de "la reformulación del impuesto a las Ganancias sobre los salarios y un inmediato incremento salarial de emergencia a los jubilados", informaron este martes voceros del sector.
La medida de fuerza afectará la circulación de colectivos, trenes, barcos y aviones, de corta y larga distancia, en toda Argentina.
Los gremios del transporte se anticiparon al moyanismo, que viene presionando para una huelga general el 30 de abril. El anuncio de la CATT no significa en primera instancia que habrá dos días de huelga seguidos sino que los sectores gremiales que hoy están fracturados están mostrando su poderío para ver quién se impone de cara a lo que será la batalla intestina por la conducción de la CGT.
“El 1 de mayo no se va a mover nada. Ni colectivos de corta, media y larga distancia, ni los aviones ni los barcos ni el ferrocarril”, dijo un vocero gremial de la Confederación que lidera Schmid a los colegas del diario La Voz.
Comentarios