Las cámaras empresarias del transporte automotor de pasajeros del AMBA advirtieron que atraviesan una situación crítica y se declararon en estado de emergencia, ante la falta de definiciones del Gobierno nacional sobre cómo se cubrirá el incremento de los costos operativos, en especial el impacto del precio del gasoil.
El pronunciamiento se da tras dos semanas en las que las empresas aplicaron recortes en la prestación del servicio durante varios días, en medio de problemas de financiamiento que afectaron a los usuarios.
A través de un comunicado, las entidades señalaron que, pese al tiempo transcurrido desde la puesta en marcha de medidas de racionalización, todavía no cuentan con precisiones sobre eventuales compensaciones ni sobre el reconocimiento de mayores costos. En ese marco, advirtieron que el cuadro económico del sector se agrava de manera sostenida.
También remarcaron que la falta de respuestas persiste incluso después de gestiones oficiales destinadas a saldar parte de las deudas por compensaciones, que —según indicaron— superan los $128 mil millones, y de distintas instancias de diálogo en las que acercaron propuestas para mejorar el funcionamiento del sistema. No obstante, sostienen que esas conversaciones no derivaron en soluciones concretas.
Frente a este escenario, las empresas alertaron que la continuidad del servicio en las condiciones actuales resulta “insostenible” y anticiparon que, si no hay medidas en el corto plazo, podrían intensificarse las acciones de racionalización, con impacto directo en la frecuencia y cobertura.
En paralelo, informaron que fueron convocadas a una reunión el 30 de abril en la Secretaría de Transporte de la Nación, donde esperan obtener “respuestas concretas, inmediatas y verificables” respecto de los plazos y mecanismos para afrontar los mayores costos.
Por último, las cámaras subrayaron la necesidad de definiciones urgentes que permitan recuperar previsibilidad y sostener un sistema que consideran esencial para millones de usuarios en el AMBA.
El comunicado fue firmado por la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA).
Fuente: NA.
