El dirigente gremial Rubén Sobrero anunció el final del paro que comenzó a la medianoche en la línea Sarmiento por la muerte de un trabajador en la estación Cantelar.
La decisión fue tomada en una asamblea de trabajadores ferroviarios luego de que se acordara la redacción de un protocolo de seguridad discutido entre el cuerpo de delegados y la empresa. “Queremos tener un gesto para el usuario”, explicó Sobrero respecto al levantamiento del paro.
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En la noche del lunes, un operario que realizaba tareas de cableado en la estación Castelar murió al caer desde el techo al hueco de la escalera del túnel peatonal, luego de que la estructura cediera.
Según informó Trenes Argentinos Operaciones, el operario se llamaba Sebastián Carranza, pertenecía al área de telecomunicaciones y murió a las 22.38.
La tragedia quedó bajo investigación de UFI 7 de Morón, a cargo de Javier Rapazzo, quien caratuló la causa como "averiguación de causales de muerte".
La empresa, además, detalló que el operario se desempeñaba "en el área de telecomunicaciones desde enero de 2014 y había ingresado a la compañía el 1° de marzo de 2013 como banderillero de paso a nivel".
Otra vez la negligencia empresarial se llevó a un compañero ferroviario. Sebastián Carranza otra víctima de la desidia pic.twitter.com/UUTxEoF7z7
— Rubén Dario Sobrero (@PolloSobrero) 19 de marzo de 2019
Pasada la medianoche, el secretario general de Unión Ferroviaria, Rubén Sobrero, confirmó la medida durante todo el día y criticó el accionar de la empresa al aducir que el operario fallecido estaba trabajando en malas condiciones.
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"Nosotros perdimos un compañero de 30 años por negligencia de la empresa. Estaba trabajando a la noche en un techo de fibrocemento Esto no es un accidente, se pudo haber evitado", lanzó el dirigente.
Desde la estación de Castelar, confirmó que "los compañeros plantearon que el acatamiento es superior al 90%" y alertó que "la empresa intenta sacar con gerentes algunos trenes y nosotros vamos a responsabilizar a la empresa si llega a pasar algo".
