19 mar, 2019 07:37
El paso está ubicado entre Túnez y 11 de Septiembre, en la Comuna 13, en una de las zonas más castigadas por el tránsito capitalino. Pero además de dificultar la circulación las barreras aumentan la cantidad de smog y ruido en los barrios. Y frenan la frecuencia de los trenes.
En pocos meses y por las obras en el Mitre también quitarán la barrera de Olleros, de La Pampa, Sucre, Juramento, Mendoza y Olazábal y abrirán las calles Echeverría, Roosevelt, Virrey del Pino y José Hernández. El Mitre circulará elevado desde Dorrego hasta Congreso.
Si bien algunas de las barreras habían dejado de funcionar momentáneamente porque se había interrumpido el paso del tren, en las próximas semanas son varias las que desaparecerán.
