Servini de Cubría prohibió circular a los colectivos de la línea 60

La resolución se refiere también al peligro que implica que los vehículos sigan circulando sin verificar su estado.

La inspección vehicular estará a cargo de personal técnico de la empresa MONSA, propietaria de la línea, los trabajadores también podrán designar un perito y además estará presente un veedor de la Comisión Nacional Reguladora de Transporte (CNRT).

El fin de la medida es verificar que los colectivos estén en condiciones de aptitud técnica y debida seguridad "para la circulación en la vía pública y la vida de las personas que los conducen y que allí se transportan", aclara la resolución.

El conflicto entre los empleados y la empresa lleva más de dos semanas y se agudizó el martes por la mañana, cuando en la cabecera porteña ubicada en la calle Guanahani al 200 se presentó la Policía Federal con una orden judicial mientras los trabajadores realizaban una asamblea.

El delegado Santiago Menconi dijo ayer que se trataba de un "lockout patronal", ya que "hay 53 compañeros despedidos" y que "hasta el momento, por parte de la empresa sólo hubo provocaciones y nunca llamaron al diálogo".

Los choferes de la línea 60 que cortaban ayer la avenida Mitre en Avellaneda en su acceso al puente Pueyrredón, en el marco del conflicto que paraliza el servicio por el despido de más de medio centenar de trabajadores de la empresa Monsa, comenzaron a marchar después de las 8.30 hacia la ciudad de Buenos Aires, dejando habilitado uno de los carriles de esa mano.

"La situación es muy delicada, vinimos al puente a realizar la protesta porque en la cabecera de Constitución, donde realizábamos una asamblea, la policía rodeó el lugar y mantiene encerrados a 28 compañeros con camiones de Infantería y también con hidrantes", había contado más temprano a Télam Santiago Menconi, delegado gremial.