Sólo personal de tránsito con estabilidad en el cargo puede labrar multas: fallo contra contratos temporales

"Quienes desempeñan tales funciones deben encontrarse en una situación jurídica y en condiciones de servicio que los independicen de cualquier influencia exterior indebida", argumentó la decisión del juez en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad Guillermo Scheibler.


07 nov, 2019 10:00
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Actualidad: Sólo personal de tránsito con estabilidad en el cargo puede labrar multas: fallo contra contratos temporales

El juez en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad Guillermo Scheibler ordenó al Poder Ejecutivo porteño que adopte las medidas necesarias para que las actas de infracciones y contravenciones sean labradas exclusivamente por personal que tenga estabilidad en el cargo.

El fallo fue a raíz de una presentación de un conductor, quien consideró que "la actuación de la demandada es manifiestamente violatoria de los principios de legalidad, circulación, igualdad, acceso a la justicia, defensa en juicio y seguridad jurídica de los habitantes de la Ciudad de Buenos Aires".

La decisión judicial fue en base a un amparo colectivo a raíz de la cual el juez Sheibler impuso que solo personal de tránsito con estabilidad en el cargo puede labrar multas, caso contrario no tienen validez.

"La ley 5688 faculta a los agentes del Cuerpo de Tránsito y Transporte, para realizar múltiples funciones y concretamente la de labrar actas de infracciones y contravenciones, es una manifestación relevante del ejercicio del poder punitivo del Estado", señaló el juez en el fallo que dio a conocer el sitio Ijudicial, del Poder Judicial de la Ciudad de Buenos Aires.

"En este aspecto el requisito de la estabilidad de los agentes adquiere especial relevancia, ya que quienes desempeñan tales funciones deben encontrarse en una situación jurídica y en condiciones de servicio que los independicen de cualquier influencia exterior indebida. Constituiría así, para el trabajador una garantía necesaria para el correcto desarrollo de tales funciones y para la ciudadanía un reaseguro más", completó.

El fallo adquiere especial relevancia luego del caso del periodista Eugenio Veppo, quien evadió un control en Palermo y atropelló a los agentes de tránsito Santiago Siciliano y Cinthia Choque, quien murió por el impacto.

Luego de ese incidente, varios inspectores de tránsito realizaron manifestaciones por seguridad y se supo que Cinthia no era empleada de planta del gobierno porteño sino que hacía seis que facturaba como monotributista.

Una excompañera de trabajo de Cjoque y Siciliano contó también que sufrían presión de sus jefes "para hacer números" y tener conductores con el control de alcoholemia "positivo o gente con licencia vencida".

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